<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Adakbygden &#187; Adak Allehanda</title>
	<atom:link href="http://www.adakbygden.se/category/foreningar/adak-allehanda/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.adakbygden.se</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 03 Feb 2012 09:30:32 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.6</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Årsmöte Adak Allehanda</title>
		<link>http://www.adakbygden.se/2012/02/arsmote-adak-allehanda/</link>
		<comments>http://www.adakbygden.se/2012/02/arsmote-adak-allehanda/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 03 Feb 2012 09:23:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Adak Allehanda]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.adakbygden.se/?p=843</guid>
		<description><![CDATA[


Datum
19 februari 2012


Tid
15:00


Plats
Adakskolans matsal



Sedvanliga årsmötesförhandlingar.</p>
<p>Förslag på övriga frågor kan med fördel lämnas in i förväg så det kommer med på dagordningen.</p>
<p>Vi bjuder på kaffe med dopp.</p>
<p>Välkomna!



]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table style="width: 100%;" border="0">
<tbody>
<tr>
<td style="width: 15%;">Datum</td>
<td>19 februari 2012</td>
</tr>
<tr>
<td>Tid</td>
<td>15:00</td>
</tr>
<tr>
<td>Plats</td>
<td>Adakskolans matsal</td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td>Sedvanliga årsmötesförhandlingar.</p>
<p>Förslag på övriga frågor kan med fördel lämnas in i förväg så det kommer med på dagordningen.</p>
<p>Vi bjuder på kaffe med dopp.</p>
<p><strong><span style="font-size: large;">Välkomna!</span></strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.adakbygden.se/2012/02/arsmote-adak-allehanda/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Drivmedelsanläggning</title>
		<link>http://www.adakbygden.se/2010/03/drivmedelsanlaggning/</link>
		<comments>http://www.adakbygden.se/2010/03/drivmedelsanlaggning/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 28 Mar 2010 09:21:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Adak Allehanda]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.adakbygden.se/?p=622</guid>
		<description><![CDATA[<p class="wp-caption-text">Pumpö</p>
<p>Det avgörande för Adak Allehandas långsiktiga överlevnad är att skapa och sedan behålla största möjliga köptrogenhet samt ev skapa en liten omsättningsökning. En drivmedelsanläggning vid Allahanda skulle förstärka köptrogenheten och generera merförsäljning som skulle förbättra och på lång sikt stabilisera Adak Allehandas ekonomi.</p>
<p>Vi har undersökt möjligheterna om en mack vid affären, med minsta möjliga  <a href="http://www.adakbygden.se/2010/03/drivmedelsanlaggning/">Läs mer...</a></p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_632" class="wp-caption alignnone" style="width: 510px"><img class="size-medium wp-image-632" style="border: 3px solid black;" title="Pumpö" src="http://www.adakbygden.se/wp-content/uploads/2010/03/Pumpo-500x375.jpg" alt="Pumpo" width="500" height="375" /><p class="wp-caption-text">Pumpö</p></div>
<p>Det avgörande för Adak Allehandas långsiktiga överlevnad är att skapa och sedan behålla största möjliga köptrogenhet samt ev skapa en liten omsättningsökning. En drivmedelsanläggning vid Allahanda skulle förstärka köptrogenheten och generera merförsäljning som skulle förbättra och på lång sikt stabilisera Adak Allehandas ekonomi.</p>
<p>Vi har undersökt möjligheterna om en mack vid affären, med minsta möjliga ekonomiska risk för Adak Allehanda och till så marknadsmässiga priser som möjligt. Eftersom vinsten på drivmedel är liten har förutsättningarna för macken satts till att Adak Allehandas ekonomi inte skall belastas &#8211; macken skall täcka alla sina kostnader och generera ett litet överskott för oförutsedda utgifter.</p>
<p>Att Adakbygden dessutom får tillbaka en service som sedan länge saknats gör inte saken sämre.</p>
<p style="text-align: left;"><em>Notera att Allehandas ekonomi skall långsiktigt inte stjälpas utan istället hjälpas. Går macken inte ekonomiskt ihop så blir det inget av.</em></p>
<p style="text-align: left;">”Nu får det vara nog med utarmningen av landsbygden!”</p>
<p style="text-align: left;">”Istället tar vi tag i framtiden och ser möjligheterna.”</p>
<p style="text-align: left;"><span id="more-622"></span></p>
<div id="attachment_634" class="wp-caption alignnone" style="width: 510px"><img class="size-medium wp-image-634" style="border: 3px solid black;" title="Drivmedelscontainer" src="http://www.adakbygden.se/wp-content/uploads/2010/03/Drivmedelscontainer-500x375.jpg" alt="Drivmedelscontainer" width="500" height="375" /><p class="wp-caption-text">Drivmedelscontainer</p></div>
<p>Vi har kontaktat en del leverantörer och kommit fram till att Skelleftebränslens upplägg nog passar bäst här i Adak</p>
<h4><strong>Skelleftebränslens upplägg</strong></h4>
<p>Skelleftebränslen sköter allt med</p>
<ul>
<li>planbeskrivningar,      bygglov, tillstånd, miljöansvar</li>
<li>drivmedlen och den ekonomiska hanteringen som rör den</li>
<li>har      miljöansvaret</li>
</ul>
<p>Vi har ansvar för</p>
<ul>
<li>daglig      tillsyn och drift</li>
<li>att      hålla anläggningen tillgänglig och prydlig, d.v.s. skotta och hålla rent</li>
</ul>
<p>Vi erhåller</p>
<ul>
<li>genomströmningsersättning      som täcker drift + lite mer.</li>
</ul>
<ul>
<li>arrendeavtal      med Ske-bränslen över periodiseringstiden och stödtiden.</li>
</ul>
<p>Macken</p>
<ul>
<li>tar Skelleftebränslens      kort och sedvanliga bankkort. Kontantkort att köpa i kassan.</li>
</ul>
<ul>
<li> de med prisavtal = har samma pris oavsett tapp.</li>
</ul>
<p>Nyckelfärdig anläggning Pris ca 700 000 &#8211; 800 000 kr + markarbeten</p>
<p>Helkapslad ovanjordsanläggning med dubbelmantlad cistern med balja som tar all cisternvolym. Är lätt omsättningsbar och har direkt efter etablering ett övervärde</p>
<ul>
<li>Tomten      bredvid</li>
<li>Markarbeten</li>
</ul>
<p>Det finns redan tillgång till el och VA anslutning</p>
<h4>Finansiering</h4>
<ul>
<li>Investeringsbidrag 50 % + ev. %</li>
<li>Leader-bidrag m.m</li>
<li>Regleringsmedel</li>
<li>Andelar eller stöd ifrån      företag</li>
<li>Andelar eller stöd ifrån      föreningar</li>
<li>Andelar      eller      stöd ifrån allmänheten</li>
<li>Lån</li>
</ul>
<h4>Risk</h4>
<p>Vid 0-ekonomi, 0-intresse = Säljs anläggningen efter stödtid och periodisering. Eftersom anläggningen bär sina driftkostnader är risken låg.</p>
<h4>Andelar</h4>
<p>Tanken är att en medlemsandel kostar 500 kr men det är fritt att köpa flera andelar, både för privatpersoner, företag och föreningar.</p>
<p>Vi behöver minst 150 000 kr, 300 andelar, men vi hoppas på 250 000 kr, 500 andelar, för att maximalt minimera risken.</p>
<p>Mer kommer&#8230;&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.adakbygden.se/2010/03/drivmedelsanlaggning/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

